Υβριδικός γραμμικός βηματικός κινητήρας Nema 23 (57 mm).
>> Σύντομες Περιγραφές
| Τύπος κινητήρα | Διπολικό stepper |
| Βήμα Γωνία | 1,8° |
| Τάση (V) | 2,3 / 3 / 3,1 / 3,8 |
| Τρέχον (A) | 3 / 3 / 4 / 4 |
| Αντίσταση (Ωμ) | 0,75 / 1 / 0,78 / 0,95 |
| Επαγωγή (mH) | 2,5 / 4,5 / 3,3 / 4,5 |
| Μολύβδινα σύρματα | 4 |
| Μήκος κινητήρα (mm) | 45 / 55 / 65 / 75 |
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος | -20℃ ~ +50℃ |
| Ανοδος θερμοκρασίας | 80K Μέγ. |
| Διηλεκτρική Αντοχή | Μέγιστο 1 mA@ 500V, 1KHz, 1δευτ. |
| Αντίσταση μόνωσης | 100MΩ Ελάχ.@500Vdc |
>> Περιγραφή προϊόντος
Μέγεθος
20mm, 28mm, 35mm, 42mm, 57mm, 60mm, 86mm
Tναι
Εξωτερικός, Μη Αιχμάλωτος, Αιχμάλωτος
Sπίπερ
0,001524mm~0,127mm
Pαπόδοση
Μέγιστη ώθηση έως 240 κιλά, χαμηλή άνοδος θερμοκρασίας, χαμηλός κραδασμός, χαμηλός θόρυβος, μεγάλη διάρκεια ζωής (έως 5 εκατομμύρια κύκλοι) και υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης (έως ±0,01 mm)
Aεφαρμογή
Ιατρικός διαγνωστικός εξοπλισμός, όργανα βιοεπιστημών, ρομπότ, εξοπλισμός λέιζερ, αναλυτικά όργανα, εξοπλισμός ημιαγωγών, ηλεκτρονικός εξοπλισμός παραγωγής, μη τυποποιημένος εξοπλισμός αυτοματισμού και διάφοροι τύποι εξοπλισμού αυτοματισμού
>> Ηλεκτρικές Παράμετροι
| Μέγεθος κινητήρα | Τάση /Φάση (V) | Ρεύμα /Φάση (ΕΝΑ) | Αντίσταση /Φάση (Ω) | Επαγωγή /Φάση (mH) | Αριθμός των Μολύβδινα σύρματα | Αδράνεια ρότορα (γ.εκ2) | Βάρος κινητήρα (σολ) | Μήκος κινητήρα L (mm) |
| 57 | 2.3 | 3 | 0,75 | 2.5 | 4 | 150 | 580 | 45 |
| 57 | 3 | 3 | 1 | 4.5 | 4 | 300 | 710 | 55 |
| 57 | 3.1 | 4 | 0,78 | 3.3 | 4 | 400 | 880 | 65 |
| 57 | 3.8 | 4 | 0,95 | 4.5 | 4 | 480 | 950 | 75 |
>> Προδιαγραφές βίδας και παράμετροι απόδοσης
| Διάμετρος (mm) | Οδηγω (mm) | Βήμα (mm) | Απενεργοποιήστε τη δύναμη αυτοασφάλισης (Ν) |
| 9.525 | 1.27 | 0,00635 | 800 |
| 9.525 | 2.54 | 0,0127 | 300 |
| 9.525 | 5.08 | 0,0254 | 90 |
| 9.525 | 10.16 | 0,0508 | 30 |
| 9.525 | 25.4 | 0,127 | 6 |
Σημείωση: επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες προδιαγραφές βίδας μολύβδου.
>> 57E2XX-XXX-X-4-150 τυπικό σχέδιο εξωτερικού κινητήρα
Nσημειώσεις:
Το μήκος της μολύβδου βίδας μπορεί να προσαρμοστεί
Η προσαρμοσμένη μηχανική κατεργασία είναι βιώσιμη στο άκρο της μολύβδου βίδας
>> 57NC2XX-XXX-X-4-S τυπικό σχέδιο περιγράμματος δεσμευμένου κινητήρα
Nσημειώσεις:
Η προσαρμοσμένη μηχανική κατεργασία είναι βιώσιμη στο άκρο της μολύβδου βίδας
| Εγκεφαλικό Σ (mm) | Διάσταση Α (mm) | Διάσταση Β (mm) | |||
| L = 45 | L = 55 | L = 65 | L = 75 | ||
| 12.7 | 24.1 | 1.1 | 0 | 0 | 0 |
| 19.1 | 30.5 | 7.5 | 0 | 0 | 0 |
| 25.4 | 36.8 | 13.8 | 4.8 | 0 | 0 |
| 31.8 | 43.2 | 20.2 | 11.2 | 0.2 | 0 |
| 38.1 | 49,5 | 26.5 | 17.5 | 6.5 | 0 |
| 50,8 | 62.2 | 39.2 | 30.2 | 19.2 | 9.1 |
| 63,5 | 74,9 | 51,9 | 42,9 | 31.9 | 21.9 |
>> 57N2XX-XXX-X-4-150 τυποποιημένο σχέδιο περιγράμματος μη δεσμευμένου κινητήρα
Nσημειώσεις:
Το μήκος της μολύβδου βίδας μπορεί να προσαρμοστεί
Η προσαρμοσμένη μηχανική κατεργασία είναι βιώσιμη στο άκρο της μολύβδου βίδας
>> Σχέδιο περιγράμματος ηλεκτρικού κυλίνδρου 57EC2XX-XXX-X-4-S
Nσημειώσεις:
Η προσαρμοσμένη μηχανική κατεργασία είναι βιώσιμη στο άκρο της μολύβδου βίδας
| Εγκεφαλικό επεισόδιο S (mm) | Διάσταση Α (mm) |
| 25 | 52 |
| 50 | 77 |
| 75 | 102 |
| 100 | 127 |
| 150 | 177 |
| 200 | 227 |
| 300 | 327 |
| 400 | 427 |
| 500 | 527 |
>> Καμπύλη ταχύτητας και ώσης
Διπολικός μηχανισμός κοπής μήκους κινητήρα 57 σειράς 45 mm
100% συχνότητα παλμού ρεύματος και καμπύλη ώσης (Φ9.525mm μολύβδινη βίδα)
Διπολικός μηχανισμός κοπής μήκους κινητήρα 57 σειράς 55 mm
100% συχνότητα παλμού ρεύματος και καμπύλη ώσης (Φ9.525mm μολύβδινη βίδα)
| Μόλυβδος (mm) | Γραμμική ταχύτητα (mm/s) | ||||||||
| 1.27 | 1.27 | 2.54 | 3.81 | 5.08 | 6.35 | 7.62 | 8,89 | 10.16 | 11.43 |
| 2.54 | 2.54 | 5.08 | 7.62 | 10.16 | 12.7 | 15.24 | 17,78 | 20.32 | 22,86 |
| 5.08 | 5.08 | 10.16 | 15.24 | 20.32 | 25.4 | 30,48 | 35,56 | 40,64 | 45,72 |
| 10.16 | 10.16 | 20.32 | 30,48 | 40,64 | 50,8 | 60,96 | 71.12 | 81,28 | 91,44 |
| 25.4 | 25.4 | 50,8 | 76.2 | 101.6 | 127 | 152,4 | 711,8 | 203.2 | 228,6 |
Συνθήκη δοκιμής:
Κίνηση ελικόπτερου, χωρίς ράμπα, μισό μικροσκαλοπάτι, τάση κίνησης 40V
Διπολική μονάδα τσόπερ μήκους κινητήρα 57 σειράς 65 mm
100% συχνότητα παλμού ρεύματος και καμπύλη ώσης (Φ9.525mm μολύβδινη βίδα)
Διπολικός μηχανισμός κοπής μήκους κινητήρα 57 σειράς 75 mm
100% συχνότητα παλμού ρεύματος και καμπύλη ώσης (Φ9.525mm μολύβδινη βίδα)
| Μόλυβδος (mm) | Γραμμική ταχύτητα (mm/s) | ||||||||
| 1.27 | 1.27 | 2.54 | 3.81 | 5.08 | 6.35 | 7.62 | 8,89 | 10.16 | 11.43 |
| 2.54 | 2.54 | 5.08 | 7.62 | 10.16 | 12.7 | 15.24 | 17,78 | 20.32 | 22,86 |
| 5.08 | 5.08 | 10.16 | 15.24 | 20.32 | 25.4 | 30,48 | 35,56 | 40,64 | 45,72 |
| 10.16 | 10.16 | 20.32 | 30,48 | 40,64 | 50,8 | 60,96 | 71.12 | 81,28 | 91,44 |
| 25.4 | 25.4 | 50,8 | 76.2 | 101.6 | 127 | 152,4 | 711,8 | 203.2 | 228,6 |
Συνθήκη δοκιμής:
Κίνηση ελικόπτερου, χωρίς ράμπα, μισό μικροσκαλοπάτι, τάση κίνησης 40V







